Jun 02,2025
Gdy produkty gumowe są wulkanizowane, zjawisko oczywistego pękania i słabej fuzji występuje w pozycji linii rozstania. Jest to ogólnie nazywane „spalającą krawędź”. Po wystąpieniu często wytwarza wiele odpadów i wadliwych produktów, co poważnie wpływa na normalną produkcję. Producent gumowych pierścieni Analizuje to zjawisko:
Wulkanizacja gumy jest złożoną reakcją chemiczną. Ze względu na efekt wysokiej temperatury podczas procesu zostanie wygenerowana duża ilość materii lotnej. Gdy guma jest wulkanizowana przez zaciskanie pleśni, z powodu wysokiego ciśnienia, guma zareaguje w zamkniętej wnęce, a materia lotna generowana przez wulkanizację nie może wyciekać i wytworzyć określone ciśnienie. Wraz z postępem reakcji wulkanizacji coraz bardziej zmienna materia i ciśnienie wewnętrzne wzrastają, ostatecznie przebijając zamkniętą wnękę i wyciekają wzdłuż linii przelotnej. W tej chwili wulkanizacja trwa od pewnego czasu, a guma na powierzchni została wulkanizowana. Płynność jest utracona, a wady utworzone przez wpływ dużej ilości wycieku materii lotnej nie mogą zostać zrekompensowane i pozostają na produkcie końcowym, powodując „spalanie krawędzi”.
Następnie zjawisko „spalania krawędzi” łatwo występuje na produktach o następujących cechach:
1. Produkty grubościenne, ponieważ gumowa przewodnictwo cieplne jest stosunkowo trudne, wewnętrzne i zewnętrzne warstwy gumy nie są łatwe do wulkanizacji jednocześnie. Dlatego tego rodzaju produkt jest łatwy do spowodowania stanu spalania krawędzi, w którym warstwa powierzchniowa produktu została wulkanizowana, ale wnętrze nie zostało wulkanizowane.
2. Produkty o niskiej twardości, ponieważ takie produkty często dodają dużą ilość zmiękczacza podczas projektowania preparatu, który będzie zawierał więcej substancji lotnych o niskiej grze, które ujrzą w dużych ilościach podczas wulkanizacji. W porównaniu ze związkami o wysokiej twardości jest bardziej podatny na „spalanie krawędzi”.
3. Projekt struktury formy prawdopodobnie spowoduje produkty o skoncentrowanym spalinu. Na przykład w przypadku produktów cylindrycznych i cylindrycznych przyjmuje się metodę podziału dwóch kombinacji półkolistych. Cała masa lotna generowana przez wulkanizację jest skoncentrowana od środkowej pozycji linii przelotnej, co często powoduje „spalanie krawędzi” z powodu nadmiernego stężenia spalin.